การแปรรูปผลิตภัณฑ์ | การรักษาด้วยไนเตรท/ bimetallic |
---|---|
ความแข็งของผลิตภัณฑ์ | HRC58-62 |
ความตรงของถังผลิตภัณฑ์ | 0.015 มิลลิเมตร |
ความหนาของชั้นผลิตภัณฑ์ไนเตรด | 0.5-0.8มม |
ประเภทสินค้า | กระบอกสกรูเดียว |
แอปพลิเคชัน | เครื่องอัดรีดแบบสกรูเดี่ยว |
---|---|
ความเปราะบางของไนไตรด์ | ต่ำกว่าชั้นประถมศึกษาปีที่ 1 |
ความขรุขระของพื้นผิว | รา 0.4um |
ความเปราะบางของ Bimetallic | ต่ำกว่าชั้นประถมศึกษาปีที่ 1 |
วัสดุ | เหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง |
วัสดุธรรมดา | 38crmoia |
---|---|
ความแข็งของไนไตรด์ | HV900-1000 |
ความแข็งหลังการแข็งและการแบ่งเบed | HB260 ° |
ความลึกของไนเตรด | 0.5 ~ 0.7 มม. |
ความเปราะบางของไนไตรด์ | เหนือ 2 ขั้นตอน |
ความลึกของไนไตรดิ้งแบบบาร์เรล | 0.5-0.8มม |
---|---|
ความหนาของ Chromeplate | 0.05 ~ 0.10 มม. |
เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู | ปรับแต่ง |
ความตรง | 0.015 มิลลิเมตร |
ความแข็งของเลเยอร์ชุบโครเมียม | > = 950hv |
วัสดุ | 38CRMOAIA, SACM645,42CRMO, AISI4140 |
---|---|
การรับประกัน | 1 ปี |
วิดีโอการตรวจออก | จําหน่าย |
รายงานการทดสอบเครื่องจักร | จําหน่าย |
จุดขายสําคัญ | อายุการใช้งานยาวนาน |
ความขรุขระของพื้นผิว | รา 0.4um |
---|---|
ความแข็งของไนไตรดิ้ง | ≥900HV |
วัสดุ | เหล็กอัลลอยด์คุณภาพสูง |
การบํารุงผิว | ไนเตรท/bimetallic |
เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู | Φ15มม.-Φ300มม |
ความหนาของ Chromeplate | 0.05 ~ 0.10 มม. |
---|---|
เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู | ปรับแต่ง |
ระบบเย็น | การระบายความร้อนด้วยน้ำหรือการระบายความร้อนด้วยน้ำมัน |
การรับประกัน | 12 เดือน |
ความขรุขระของพื้นผิว | ระ 0.4 |
ประเภทสินค้า | กระบอกสกรูเดียว |
---|---|
ผลิตภัณฑ์ไนเตรทเลเยอร์ | ≤2 |
ความแข็งของเลเยอร์ไนเตรดผลิตภัณฑ์ | ≥950HV |
วัสดุสินค้า | เหล็กสแตนเลส |
ความหนาของชั้นผลิตภัณฑ์ไนเตรด | 0.5-0.8มม |
ความแข็งของเลเยอร์ไนเตรดผลิตภัณฑ์ | ≥950HV |
---|---|
ความหยาบของชั้นไนเตรดเลเยอร์ | Ra0.4 |
วัสดุสินค้า | เหล็กสแตนเลส |
ประเภทสินค้า | กระบอกสกรูเดียว |
ผลิตภัณฑ์ไนเตรทเลเยอร์ | ≤2 |
การบํารุงผิว | ไนเตรทหรือ bimetallic |
---|---|
เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู | Φ15-Φ300มม |
วิธีการทําความร้อน | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าหรือความร้อนด้วยน้ำมัน |
โครงสร้างสกรู | สกรูเดี่ยว คู่ หรือหลายสกรู |
วิธีการเย็น | การระบายความร้อนด้วยน้ำหรือการระบายความร้อนด้วยน้ำมัน |